DÉMÉNAGEMENT SEGUIN
Déménageurs de la boucle nord des Hauts-de-Seine

Déménageur à Bois-Colombes et dans la boucle nord des Hauts-de-Seine

Notre agence est installée à Bois-Colombes, dans la boucle nord des Hauts-de-Seine. Nous déménageons particuliers, entreprises et petits volumes sur la commune, ses quatre voisines et l'ensemble du territoire Boucle Nord de Seine. Dix prestations, une équipe, un secteur que nous parcourons toute l'année.

Votre devis gratuit sous 24 h

devis rapide (#5)
1,9 km²

de superficie communale

7 min

de Paris-Saint-Lazare par la ligne J

82,1 %

d'appartements au recensement 2023

3 semaines

de délai pour l'autorisation de voirie

Ce que nous faisons

Trois métiers parmi les dix que couvre l’agence

Déménagement de particuliers

Du studio à la maison de ville, emballage compris.

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Déménagement d'entreprise

Bureaux, archives et informatique, hors heures ouvrées.

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Monte-meuble et objets lourds

Levage en façade quand l’escalier ne passe pas.

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Un tissu urbain qui change tous les trois cents mètres

Bois-Colombes tient dans 1,9 km² et se divise en trois quartiers officiels, le Nord, le Centre-Ville et le Sud, auxquels l'usage ajoute Les Chambards, Les Vallées, la côte Saint-Thibaut et Les Bruyères. La commune s'est construite autour de sa gare, ouverte en 1857, avant d'être détachée de Colombes par la loi du 13 mars 1896.

Ce passé se lit dans le bâti. 37,6 % des logements sont antérieurs à 1946, et 26,2 % du parc date des seules années 1919 à 1945. D'un côté des cages d'escalier anciennes et des immeubles de quatre étages, de l'autre des portails, des allées et des garages, souvent à trois cents mètres d'écart.

D'où notre habitude de venir voir avant de chiffrer. Un déménagement de particulier ne se calcule pas au téléphone quand deux adresses voisines n'ont ni le même accès ni le même mobilier.

Porte cochère ouverte sur la rue et le camion, dans un immeuble ancien de Bois-ColombesPorte cochère ouverte sur la rue et le camion, dans un immeuble ancien de Bois-Colombes

Ce sur quoi nous nous engageons

Quatre points que nous tenons sur chaque chantier de la boucle nord.

★★★★★

Un devis établi sur place

Nous venons voir les deux adresses, l'escalier, le trottoir et l'accès camion avant d'écrire un prix. Le devis est gratuit et porte un prix définitif.

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Les démarches de voirie prises en charge

Nous déposons la demande d'occupation du domaine public auprès de la mairie concernée, dans son délai propre, et suivons le dossier jusqu'à l'arrêté.

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Vos meubles emballés et arrimés

Couvertures, housses, cartons adaptés, sanglage dans le camion. Le mobilier fragile est protégé pièce par pièce avant la sortie, puis remonté à l'arrivée.

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Une équipe qui connaît les rues

Nos équipiers travaillent le même secteur toute l'année. Ils savent quelles voies sont à sens unique et où une place se libère le matin.

Comment se déroule une intervention

Du premier rendez-vous à la signature de la lettre de voiture.

1

La visite

Un rendez-vous chez vous, ou une visite en visio pour les petits volumes. On mesure, on liste ce qui part, on regarde l'accès des deux côtés.

2

Le devis et la déclaration de valeur

Le devis chiffre le volume, la main-d'œuvre, les fournitures et les autorisations. La déclaration de valeur se remplit avec vous, poste par poste.

3

Les autorisations

Nous déposons la demande auprès de chaque mairie concernée en respectant son délai propre, de sept jours à trois semaines, et vérifions la signalisation.

4

Le jour du déménagement

Emballage, sortie, chargement, arrimage, puis livraison et remontage. La lettre de voiture, établie en quatre exemplaires, se signe à l'arrivée.

Diable de manutention franchissant un seuil de pierre lors d’un déménagementDiable de manutention franchissant un seuil de pierre lors d’un déménagement

Quatre communes limitrophes, quatre guichets différents

La commune couvre 1,9 km², 190 hectares, pour 28 909 habitants au recensement 2023. Elle touche quatre voisines : Asnières-sur-Seine à l'est et au nord, Colombes au nord et à l'ouest, La Garenne-Colombes au sud-ouest, Courbevoie au sud. Un camion qui recule de trois rues peut relever d'une autre mairie.

Cela compte, parce que l'autorisation d'occuper la chaussée se demande commune par commune. Aucun guichet unique ici. À Bois-Colombes, l'autorisation d'occupation temporaire du domaine public se dépose trois semaines avant, sur un formulaire en ligne muni d'une case monte-meuble. Asnières-sur-Seine demande aussi trois semaines, quatre sur voie départementale, Nanterre et Puteaux également. Courbevoie accepte un dossier déposé sept jours avant, sauf quand l'occupation pèse sur la circulation : trois semaines alors.

Ailleurs le calendrier se resserre. Colombes réserve le stationnement sous quinze jours, trois semaines avec monte-meuble, sur un formulaire distinct. Levallois-Perret et Clichy travaillent sur quinze jours, Neuilly-sur-Seine sur dix, Rueil-Malmaison sur quinze jours ouvrés. Gennevilliers, elle, ne délivre ni permission de voirie ni arrêté temporaire pour un déménagement. Ce calendrier fixe la marge réelle d'un déménagement à court préavis.

Trois quartiers officiels, et les noms que tout le monde emploie

Le découpage administratif tient en trois quartiers. Le Quartier Nord va de la rue Victor-Hugo à l'avenue d'Argenteuil, et de la rue des Bourguignons à la rue Cuny. Le Centre-Ville s'organise autour des rues Jean-Jaurès, Henry-Litolff et des Bourguignons. Le Quartier Sud couvre le Moulin-Bailly, la rue Pierre-Joigneaux, l'avenue Chevreul et l'avenue de l'Europe.

Personne ne parle comme ça. On dit Les Chambards, le Centre, Les Vallées, la côte Saint-Thibaut, Les Bruyères. La côte, justement, se monte. Le coteau de Bécon-les-Bruyères et les voies en pente du sud obligent parfois à charger par la façade, ce qui relève du monte-meuble et du levage d'objets lourds.

La ville est jeune comme entité, érigée par la loi du 13 mars 1896 par distraction de la section du Bois de Colombes. La gare, ouverte en 1857, avait lancé l'urbanisation. Suivent l'église en 1870, le marché couvert en 1888, l'hôtel de ville entre 1935 et 1937.

Rue pavillonnaire en meulière de la boucle nord des Hauts-de-Seine, camion à l’arrêtRue pavillonnaire en meulière de la boucle nord des Hauts-de-Seine, camion à l’arrêt

La Boucle Nord de Seine, sept communes et un tissu en deux moitiés

L'intercommunalité s'appelle établissement public territorial n° 5, Boucle Nord de Seine. Sept communes : Argenteuil, Asnières-sur-Seine, Clichy, Colombes, Gennevilliers, Villeneuve-la-Garenne et la nôtre. Plus de 460 000 habitants au 1er janvier 2025, 185 000 emplois, plus de 37 000 entreprises.

Ce périmètre se lit en deux moitiés. Argenteuil, Gennevilliers et Villeneuve-la-Garenne portent des zones d'activités industrielles, avec le port de Gennevilliers, ses 401 hectares et ses 8 000 emplois directs. Clichy, Colombes, Asnières-sur-Seine et la commune relèvent d'un tertiaire plus dense : 13 039 emplois au lieu de travail sont recensés ici en 2022.

La Défense est à quelques minutes, sur Puteaux, Courbevoie, Nanterre et La Garenne-Colombes : 3,8 millions de mètres carrés de bureaux, 200 000 salariés, 61 immeubles de grande hauteur. Un plateau de tour se vide par ascenseur réservé et quai de livraison ; un cabinet de six personnes, un samedi matin. Le transfert de bureaux et de locaux professionnels se cale là-dessus.

Sept minutes de Saint-Lazare, une gare de plus en 2031

La gare, place Gabriel-Péri, ouverte en 1857, est desservie par la ligne J. Sept minutes séparent le quai de Paris-Saint-Lazare, chiffre de la mairie. Elle a vu passer 5 150 893 voyageurs en 2023. La gare des Vallées, ouverte en 1897, place Saint-Lazare à 12 minutes par la ligne L. Bécon-les-Bruyères, côté Courbevoie, descend à huit minutes, avec jusqu'à 20 trains par heure en pointe.

Cette desserte pèse sur les mouvements d'ici. Les bus 140, 165, 167, 178, 275 et 278 complètent le maillage, et l'accessibilité aux transports en commun atteignait 87,9 % en 2016 contre 59,0 % sur le territoire. Pour une chambre à cinq minutes d'un quai, le déménagement étudiant en petit volume couvre le besoin.

En 2031, la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express ouvrira une gare rue Mertens, avec plus de 75 000 voyageurs attendus par jour et huit minutes vers Saint-Denis-Pleyel contre 27 aujourd'hui. Le T1 doit être prolongé jusqu'à Colombes à l'horizon 2030. En attendant, le marché du centre se tient sous une halle transitoire.

Ce que le recensement 2023 dit du logement d'ici

Le parc local compte 15 085 logements, dont 82,1 % d'appartements et 17,4 % de maisons. Levallois-Perret affiche 97,9 % d'appartements, Courbevoie 95,9 % pour 2,9 % de maisons. Il faut aller jusqu'à Rueil-Malmaison et ses 20,8 % de maisons pour retrouver l'équivalent.

Une même semaine mêle un troisième étage sans ascenseur du Centre et un pavillon du sud avec cave et combles. Les logements d'une ou deux pièces pèsent 39,5 % du parc, les cinq pièces et plus 17,6 %. Les locataires forment 44,8 % des ménages, et 38,8 % ont emménagé depuis moins de cinq ans. Quand les dates d'entrée et de sortie ne se recouvrent pas, le garde-meuble et le stockage assurent la jonction.

L'âge du bâti compte autant que sa nature. 11,4 % des logements datent d'avant 1919 et 26,2 % de 1919 à 1945 : 37,6 % du parc est antérieur à 1946. Escaliers étroits, paliers courts. Un départ vers un logement plus petit ou un établissement d'accueil y demande davantage de tri en amont, objet du déménagement de personnes âgées et des entrées en EHPAD.

Dix métiers, une seule équipe

L'agence n'a pas de spécialité unique, et la plupart des chantiers en combinent deux ou trois.

  • Les déménagements de particuliers, du studio au pavillon.
  • Les transferts d'entreprise, planifiés hors des heures d'exploitation.
  • Le transport de piano droit ou à queue, matériel et effectif propres à l'instrument.
  • Le levage par la façade quand l'escalier ne passe pas.
  • Le déménagement longue distance vers la province, en groupage ou en camion dédié.
  • Le déménagement international, avec les formalités du pays d'arrivée.
  • Le garde-meuble entre deux dates de bail.
  • Les petits volumes étudiants.
  • Les départs à court préavis.
  • Les déménagements de personnes âgées, vers un logement plus petit ou une structure d'accueil.

Chacune de ces pages détaille ses contraintes et son déroulé. Celle-ci pose le cadre : qui nous sommes et où nous travaillons.

Le stationnement du camion se paie, et pas au même prix d'une rue à l'autre

Un déménagement relève du permis de stationnement, une occupation du domaine public sans travaux, distincte de la permission de voirie. Le formulaire national est le Cerfa 14023*01. L'occupation donne lieu à redevance et l'autorisation reste précaire et révocable. Sur route départementale du 92, la demande se dépose deux mois avant.

Les montants varient beaucoup. Ici, une place de cinq mètres linéaires coûte 39 € par jour, un barrage total de chaussée 156 € à une adresse et 223 € aux deux ; quand le déménagement et l'emménagement se font tous les deux dans la ville, c'est gratuit. Colombes facture 41 € par véhicule et par jour, et compte le monte-meuble comme un véhicule. Clichy applique 75 €, minimum deux places, et pose elle-même la signalisation huit jours avant. Puteaux demande 15 € par jour et 10 € de frais de dossier. Levallois-Perret ne facture rien dans la limite de 48 heures, mais réclame une photo de la fenêtre d'accès en façade.

À Courbevoie, le demandeur pose lui-même les panneaux 48 heures avant et affiche l'arrêté dans le même délai, la Ville ne fournissant pas le matériel. Nous nous en chargeons, avec la pièce d'identité ou le Kbis demandé. Reste la ZFE du Grand Paris : 77 communes à l'intérieur de l'A86, l'autoroute elle-même hors périmètre, seuil au Crit'Air 3 depuis le 1er janvier 2025 et période pédagogique prolongée jusqu'au 31 décembre 2026.

Nos prestations

Dix métiers, une seule équipe

Notre zone d’intervention

Bois-Colombes, ses communes limitrophes et la boucle nord

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Questions fréquentes

Sur quelles communes intervenez-vous ?

Sur Bois-Colombes, ses quatre communes limitrophes que sont Colombes, Asnières-sur-Seine, La Garenne-Colombes et Courbevoie, et plus largement la boucle nord des Hauts-de-Seine. Le territoire Boucle Nord de Seine rassemble sept communes et plus de 460 000 habitants. Nous sortons aussi du secteur pour la longue distance et l'international.

Quelles communes desservez-vous ?

La commune et ses quatre voisines d'abord : Asnières-sur-Seine, Colombes, La Garenne-Colombes et Courbevoie. Puis toute la boucle nord des Hauts-de-Seine, de Levallois-Perret à Nanterre. Au-delà, nous partons en province et à l'étranger.

Combien de temps à l'avance faut-il réserver la place du camion ?

Trois semaines dans la commune, comme à Asnières-sur-Seine, à Nanterre et à Puteaux. Courbevoie descend à sept jours, sauf si l'occupation gêne la circulation. Ailleurs, quinze jours en général, dix à Neuilly-sur-Seine.

Le stationnement du camion est-il payant ?

Presque partout, oui, sous forme d'une redevance d'occupation du domaine public. Une place de cinq mètres linéaires est facturée 39 € par jour ici, 41 € par véhicule et par jour à Colombes. Un déménagement et un emménagement situés tous deux dans la commune sont exonérés.

Que faites-vous si la rue est trop étroite pour le camion ?

Nous déplaçons le point de chargement et, si la configuration l'impose, nous demandons un barrage partiel de chaussée. Sur le coteau de Bécon-les-Bruyères et dans les voies en pente du Quartier Sud, le cas revient souvent.

Intervenez-vous à Gennevilliers ?

Oui, mais sans arrêté de stationnement : la Ville n'en délivre pas pour les déménagements, pas plus que de permission de voirie. L'organisation passe alors par le gardien ou le syndic, sur des créneaux calmes.

La zone à faibles émissions gêne-t-elle un déménagement ?

Pas dans les faits aujourd'hui. La ZFE du Grand Paris couvre 77 communes à l'intérieur de l'A86, celle-ci comprise, avec un seuil au Crit'Air 3 depuis le 1er janvier 2025. La période pédagogique court jusqu'au 31 décembre 2026, sans sanction appliquée.

Faut-il être présent le jour du déménagement ?

Oui, au moins pour le chargement et la signature de la lettre de voiture, établie en quatre exemplaires. Si vous ne pouvez pas être là, désignez par écrit une personne habilitée à signer et à formuler d'éventuelles réserves.

Proposez-vous un stockage entre deux dates de bail ?

Oui. Dans un secteur où 38,8 % des ménages ont emménagé depuis moins de cinq ans, les dates se recouvrent rarement à la journée près. Le garde-meuble relève d'un contrat de dépôt, ce qui diffère d'un box de self-stockage.

Le futur métro change-t-il quelque chose aujourd'hui ?

Oui, par ses chantiers. La gare de la ligne 15 Ouest est prévue rue Mertens pour 2031, et les emprises de travaux modifient déjà les accès autour de la place de la Résistance. Le marché du centre se tient sous une halle transitoire.

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